Родился в 1915 году в деревне Большие Воробьи Оленинского района. Работал на хлебозаводе в Ржеве. Там учился в аэроклубе. В Военно-Воздушном Флоте с 1937 года. На фронте с первого дня войны. Младший лейтенант, штурман самолета-пикиров¬щика 128-го бомбардировочного Калининского авиационного полка. Член КПСС с 1942 года. Участник битвы за Берлин, был тяжело ранен. После войны жил и работал в Казани. Умер в 1965 году. Звание Героя Советского Союза С.Я. Фильченкову присвоено 26 октяб¬ря 1944 года.
Всю войну на пикировщике
В 1942 году Фильченков С.Я. успешно выполнял боевые задания в небе над Оленинской землей.
...По заснеженному тракту Оленино - Молодой Туд движется колонна вражеских автомашин. Фашисты спешат доставить к фронту боеприпасы, продолжают рваться к Москве. По окрестности разносится шум моторов, чужая речь. Но вдруг в небе появляется самолет с красными звездами на крыльях.
Пилот разворачивает машину, штурман Фильченков делает расчеты, нажимает педаль, и смертоносный груз, разрезая воздух с воем несется вниз. Гитлеровцы в страхе соскакива¬ют с машин, пытаются укрыться за домами деревушки, но их всюду настигает смерть. Повторный заход, бомбы вновь попадают в цель: вдребезги разлетаются несколько автомашин, рвутся снаряды. Движение по дороге прекращается.
Выполнив боевое задание, Сергей Яковлевич облегченно вздыхает, утирает рукавом вспотевшее лицо. «Внимание, - раздается в это время в наушниках, - слева на высоте трех тысяч - девять мессеров». Начинается неравная схватка: один советский бомбардировщик против девяти немецких истребителей. Фашисты со всех сторон атакуют нашу машину. Фильченков нажи¬мает на гашетку пулемета. Густой черный дым вырывается из хвоста одного стервятника, и вот он уже камнем падает на зем¬лю. Меткой очередью из своего пулемета стрелок - радист зажи¬гает второй самолет, вскоре еще одна вражеская машина с беленой скоростью врезается в лесную чащу, по сторонам разле¬таются остальные. Путь домой открыт.Дорого экипажу самолета обошлась эта победа. В неравном бою погиб стрелок-радист, ранен пилот, почти полностью был выведен из строя правый мотор, в самолете насчитывалось около четырехсот пробоин «Фильченков в бою решителен, находчив. Умело проявляет, разумную инициативу, в воздушной обстановке не теряется, умело отража¬ет огнем своих пулеметов атаки истребителей противника».
Именно так действовал штурман Фильченков в Бобруйской операции в июне в 1944 года. Десять раз он вылетал на подавление отходящих наземных войск врага, бомбил его технику, склады с боеприпасами, переправы. 29 июня с двух заходов ему уда¬лось повредить мост через Березину, отрезать тем самым путь отхода гитлеровцам.
259 боевых вылетов Сергей Яковлевич Фильченков сделал со своими друзьями по экипажу за годы Великой Отечественной войны. Ими вместе уничтожено в воздухе и на земле 41 самолет противника, разбито 153 автомашины с боеприпасами и живой силой, 115 железнодорожных вагонов, убито более тысячи немецких солдат, нарушены переправы через Березину и Десну и многое, многое другое.
С.Я. Фильченков 16 апреля 1945 года в бою за Берлин, на своем 259-м боевом вылете был сбит немецкими зенитками. Бо¬лее полугода врачи боролись за его жизнь и спасли его.

